Los pilotos de Iberia harán huelga el domingo día 18 y el jueves 29 de diciembre, en vísperas de las fechas navideñas en el primer caso y dos jornadas antes de Nochevieja en el segundo, según han anunciado los representantes de los trabajadores esta mañana en rueda de prensa, informa Amanda Mars. Con estos paros, el colectivo protesta contra la decisión de la compañía de crear una filial de bajo coste para los vuelos de corto y medio radio, la nueva Iberia Express.Según ha explicado el presidente del sindicato de pilotos de Iberia (Sepla-Iberia), Justo Peral, la medida de ir a la huelga se ha adoptado tras haber agotado las negociaciones con la dirección de la compañía. Las fechas, ha continuado, "se han elegido para perjudicar lo mínimo posible a la industria turística española" ya que tienen "poco movimiento de viajeros". "No queremos hacer daño, aunque la empresa sí quiere", ha asegurado Peral.
"Lamentamos tener que anunciar que Sepla ha decidido tomar la última medida que nos hubiera gustado tener que tomar", ha declarado el representante sindical antes de asegurar que han "estado esperando hasta el último minuto a la empresa para evitar esta situación". El colectivo convoca los paros en solitario, ya que los tripulantes de cabina de la aerolínea han rechazado sumarse a la protesta.
"Lamentablemente, el Sepla ha confirmado que hará huelga", ha reaccionado Iberia a través de un comunicado en el que también adelanta que pondrá "todos los medios" a su alcance para paliar los efectos de los paros. En el texto, la aerolínea recuerda que corresponde ahora al Ministerio de Fomento decidir los vuelos que entrarán dentro de los servicios mínimos. "En cuanto conozcamos los mínimos, reorganizaremos la operación e informaremos de vuelos afectados. Facilitaremos cambios de vuelos o fechas, y reembolsos de los billetes para dar alternativas de viaje a los pasajeros afectados", añade.
Habitualmente, señala la compañía, "están protegidos todos los vuelos con Canarias y Baleares". "También suelen estar protegidos más del 90% de los vuelos de largo radio y protegidos una buena parte de los de corto y medio radio", aseguran desde la aerolínea. Los pilotos, de su lado, se han comprometido a "cumplir a rajatabla" con los servicios mínimos que fije Fomento, aunque puedan ser considerados como abusivos.
Propuesta insatisfactoria
En cuanto a las causas del conflicto, la dirección de Iberia rechazó ayer la alternativa que le ofrecieron los pilotos para ahorrar sin necesidad de crear la filial de bajo coste. La aerolínea aseguró que la propuesta presentada por la sección sindical del SEPLA en Iberia presenta ahorros de 15 millones de euros anuales, frente a los 100 millones anuales que calcula que ahorrará con la nueva compañía. Iberia señaló que los pilotos "no han ofrecido rebajarse el sueldo en ningún porcentaje, y menos aún en el 50%, como ha afirmado el representante del SEPLA en Iberia".
"La única oferta salarial por parte del SEPLA-Iberia, acorde con la propuesta de la compañía, fue la de permitir dos nuevos niveles de entrada de pilotos dentro del escalafón de la compañía", una medida que crearía ahorros anuales por valor de 15 millones, "muy lejos de lo que Iberia necesita para evitar las pérdidas y crecer". Sin embargo, el SEPLA sostiene que su propuesta, auditada por Grant Thorton, logra un ahorro anual de 100 millones solo con las medidas adoptadas para pilotos, informa Europa Press.
Iberia pidió a los pilotos, además, que reflexionen "sobre la falta de justificación de una huelga que, además, cuenta con el rechazo de al menos el 92% de trabajadores de la compañía", ya que los tripulantes de cabina han rechazado secundarla.
Derechos de los consumidores
Las asociaciones de consumidores recuerdan el derecho de los usuarios a que se le reembolse el dinero del billete en caso de cancelación. Según destaca Facua a través de su página web, los clientes también derecho a una compensación económica de entre 125 a 600 euros en caso de retraso superior a las tres horas en destino. Esta cuantía depende de la distancia del viaje y la cantidad de horas de retraso.
En caso de cancelación, la normativa española y comunitaria obliga a la compañía a ofrecer un vuelo alternativo o, en su defecto y de ser viable, otro medio de transporte. Asimismo, debe proporcionar comida y bebida durante la espera. Y si es necesario, alojamiento en hotel y el transporte entre el aeropuerto y aquél. Las aerolíneas sólo están exentas de afrontar estas compensaciones si los problemas ocurrieron por causa de fuerza mayor, que es donde no hay consenso sobre si una huelga entra o no en este apartado.
Además, si se sufren perjuicios como la pérdida de días de vacaciones o trabajo, los usuarios pueden exigir el pago de indemnizaciones adicionales, recuerda Facua. Para ello, es esencial reclamar por escrito ante la compañía y, en caso de no recibir respuesta, dirigirse a las autoridades de Consumo de cada Comunidad Autónoma o ante la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento.. Si se trata de viajes combinados lo preferible es presentar las reclamaciones tanto ante la compañía aérea como ante la agencia de viajes.
Lissette Garcia
RosasSinEspinas
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